Desmontaje y montaje de la cremallera de la direccion.
  
  *El primer paso del desmontaje fue subir el coche en borriquetes para luego poder aflojar los tornillos del subchasis para poder aflojar la columna de la dirección. Proseguimos desmontando la columna de dirección que esta agarrada debajo del volante con dos tornillos con tuerca que sujetan un cardan. Estos cardan tiene dos pasadores que tienen sujetos a la caja de dirección y la columna. Desmontamos las dos rotulas de dirección que tiene cada rueda, para desmontar las rotulas tuvimos que usar el extractor de rotulas, ya todo desmontado la verificamos fuera en el banco de trabajo apretando y aflojando el tornillo de ajuste. La limpiamos y todo verificado volvimos a montarla con el mismo procedimiento que el desmontaje.